MZA-LUCKAU, im April 2010

Liebe Freunde...

..um Eure vielen Mails endlich beantworten zu können, und den Spekulationen über die Zukunft der MZA-Luckau Einhalt zu gebieten möchte Euch mitteilen, daß ein notarieller Kaufvertrag zwischen der Solaraanlagen JUS GmbH (i.Gr.) und mir gezeichnet wurde.

Die MZA-LUCKAU ist endgültig verkauft!

Es läuft bereits bei der Stadt ein B-Plan-Verfahren zum Bau einer 20 MW-Solarparkanlage auf dem MZA-Gelände (mit dessen Abschluss bis Herbst 2010 zu rechnen ist). Bis dahin findet unser Rückbau und bauvorbereitende Maßnahmen der JUS statt....

Obwohl die MZA bereits seit Oktober letzten Jahres abgebaut wird, konnte ich in Euren vielen Mails die Hoffnung erlesen, daß es vielleicht doch noch irgendwie auf den schnellen 402,33 Metern des "Jerry Lackey Raceways" weitergehen würde.. - aber, nochmals zu Eurem Verständnis:

Die Erträge der letzten Jahre auf der MZA waren von existenzbedrohender Natur!

Wo kein Geld verdient wird und gleichzeitig alle Kosten expoldieren, kann auch Nichts mehr in Werbung oder andere, besucherfördernde / erhaltende Maßnahmen investiert werden!

Nur wenige von Euch wissen, wie sehr Jerry und ich gekämpft haben; nicht nur um Besucherzahlen und extrem schwankende Starterfeldgrößen (s. z.B. das Drama um Bechyne), sondern auch gegen zunehmende Reibereien mit der Stadt!

Jeder von Euch, der schon einmal einen langjährigen Betrieb / oder ein Haus, welches mit viel Energie, Liebe und Engagement aufgebaut worden ist aufgegeben hat, kann sich vorstellen, wie sehr im Moment mein Herz blutet....!

Aber, mal ehrlich - anstatt unserer Bitte (bei jeder Fahrerbesprechung) um ernsthaftes Support für die MZA durch die Teams auf breitester Front in Deutschland zu folgen - es zeichneten sich immer nur Wenige durch entsprechende Hilfestellung aus - blieb es eben nur bei Lippenbekenntnissen...!

Das verstanden weder die Holländer, die Schweizer, Dänen oder Franzosen - jeder dieser Teilnehmer würde sonst etwas geben, um eine solche Strecke mit derart professionelle Trackcrew in seinem Land zu haben... - nur eben in Deutschland klappt das nicht!

Und so mußte von mir, da Niemand die anfallenden Kosten/Rechnungen der MZA schultern wollte, und inzwischen auch mein privates Vermögen aufgebraucht war - nach zwanzig Jahren Knausern, Entbehrungen, Blut, Schweiß und Tränen - eine bittere Entscheidung getroffen werden...!

Ein nimmermüder Jerry und die MSTO (vor denen ich mich in stiller Dankbarkeit und tiefen Respekt verneige) suchen für Euch - neben diversen alten und neuen Veranstaltern - akzeptable Alternativen. Folgt ihnen und gebt diesem Vorhaben reelle Chancen, sonst ist es bald vorbei mit echtem Dragracing in Deutschland; dann gibt es nur noch die "Phantasie-Pisten" im Internet / oder man wird Show-Anhängsel bei Events anderer Inhalte oder Ihr dürft nur noch auf "Renn-Strecken - jenseits von Gut & Böse" - Euer Glück versuchen...!

Normalerweise hatten wir immer Ende April unser jährliches T&T-Wochenende (zusammen mit meinem Geburtstag). Letztern, meinen 50.ten, werde ich im Juli (zusammen mit meiner persönlichen Verabschiedung der MZA bei der Eröffnung meiner neuen, wesentlich kleineren Location) feiern.

Dazu lade ich Euch Alle gerne ein!

(Mehr dazu demnächst auf unserer Page.../ ich ändere die Seiten nicht, schaut Euch doch einfach nochmals die Bilder und Texte der Events 2009 an..)

Zum Schluß erlaube ich mir Euch zuzurufen:

"Kopf hoch..- hinterm Horizont gehts weiter..!"

Ich wünsche Euch Allen "Alles Gute, viel Glück & immer ordentlich Druck am Hahn..!"  Vielen Dank für 20 Jahre Treue & Kritik, Lachen & Strinruntzeln, unglaubliche Spektakel & großen Katastrophen, schlicht: Sonne & Regen auf der MZA-Luckau!

Ihr werdet mir fehlen.... -

Sammy.



Texte/News/Biler/events 2009:

DIE SCOOTER ROLLTEN WIEDER ZUM START...





....in der Zeit vom 18.-20.09. trafen sich die Mädels & Jungs um den DSSC, Scooter-Attack und Stephan Reintgen um schnell noch ihr Finale 2009 auf der MZA auszufahren. Nach einem erheblichen AHA-Effekt im Sommer (rasen auf einer geklebten Strecke... / Originalton Stephan: "..bitte nicht mehr kleben, die Fahrer verlieren schon ihre Schuhe am Start...!") wurde kurzerhand ein SCOOTER-FINAL-Event 2009 auf der MZA geplant. Aufgrund der Kurzfristigkeit wurde seitens des DSSC dieses Event als geschlossene Veranstaltung / Clubevent geplant und hatte nur wenige, aber dafür alle Preis/Pokalträger 2009 zu Gast. Wetter Super, Strecke einwandfrei, Laune erstklaasig..
Dies und mehr dazu unter:  www.dssc.de und www.scooter-attack.com  


In diesem Sinne: Rock`on!


So und nun, wie immer, ein kurzer Blick zurück…!






E-VENTURE killt by cops...!!

Antanzen, Chillen, Abtanzen - so war s geplant - nur mit den krusen Ideen der Kommune und der Cops hat man nicht gerechnet!

..und den restlichen Kommentar habe ich mir jetzt geschenkt (stand lange genug auf der Seite / ändern wird sich jedenfalls dadurch nichts!)!

Schade - war ein prima Event, hätte Euch gefallen!





MZA-CREW sagt DANKE...!

...die gesammte MZA-Crew 2009 (u.a. mit dem Opel-Team Hamburg, Opel-Club Oranienburg und der MSTO / leider ind nicht alle auf dem Bild, sonst wären es über 120 Personen!!) möchten sich bei Euch Allen bedanken - trotz der o.a. Knackpunkte war es doch bisher eine fantastische Saison 2009 - alle die, die nicht dabei waren, werden sich entweder grün & blau ärgern oder (wie immer) eh nur dummes Zeuge über die MZA zum Besten geben!

Anyway... - thank you friends; you never walk alone!





Was passiert mit einem Manta im Kochwaschgang...??

..Nein, Spaß beseite - Joe (MSTO) stellte beim 14.Opetl-Treffen seinen Mini-Manta (327 ci Chevy V8 = 5,4 Ltr.) auf der MZA neben Willys i200 - leider kam es nicht zum Showdown beider Aspiranten, da Joe durch Dauer-Burn-Outs seine Hinterachse komplett zerrissen hatte.. - Fortsetzung im nächsten Jahr beim 15.Opel-Treffen auf der MZA!
By the way - die MZA Score-Boards (Anzeigentafeln funktionierten / dank der MSTO) nach dem hammerharten Blitzeinschlag bei den Grand Nats. wieder tadellos - Kompliment nach Hanau (auch von Benny, der sich wieder voll auf seine "normale" Berichterstattung konzentrieren konnte..)..! 


ACHTUNG: FUNDBÜRO

Bitte sendet uns, falls Ihr im Rahmen unserer Events auf der MZA etwas verloren haben solltet, einfach eine kurze Mail - wir schauen dann gerne nach, ob / was unsere Reinigungsteams etwas / so Alles nach welchem Event gefunden haben.
Nach dem VW-Treffen sind zwei Brillen gefunden worden. Personen, die diese vielleicht vermissen, senden eine Kurze Mail mit Beschreibung der Brillen an uns. Danke schön!


Im Einzelnen:




OPELZ WAR GEIL......

..Nu isset vorbei - Schade! Nur hatten mal wieder viel zu wenige Gäste / Teilnehmer und Fans den Weg zur MZA gefunden. Zwar war der Auflauf der Hanseaten auf der MZA geradezu beeindruckend (u.a. das Opel-Team-Hamburg um Willy und seinen Mannen & Damen; Der Nordmann Marco Nieder mit seiner Gang und auch der uns begleitende Opel-Club Oranienburg machte eine mehr als gute Figur...), nur wo waren all die Anderen geblieben...??? Bei meinen Runden im Fahrerlager hörte ich immer nur zwei Worte: "...keine Kohle!" Trotzdem gingen bei sehr durchwachsenem Wetter knapp 60 Teilnehmer an den Start um sich im ET-Braket auf drei Klassen ihre Sieger auszufahren... - und glaubt mir, hier haben mal nicht nur die Super-Schnellen die Pokale abgegriffen, sondern auch die am homogensten (Krass, was für ein Wort / Anmerk.: hat mit `nem HOMO nichts zu tun!!!) Fahrenden! Feuerwerk, Abendparty, Leistungsprüfstand, Low-Rider-Show, Burn-Out-Contest und Volley-Ball zogen reichlich..; bei den Sexy Car-Wash (danke Lutz, das ging irgendwie daneben!) und der Show & Shine-Kiste gab es (wie immer) diverse Kritik auszuhalten...! Trotzdem wars geil; Danke an Alle, die dabei waren / mitgemacht haben!
..nur ist nunmehr unser Budget für 2009 aufgebrucht und wir müssen (um die MZA zu sichern), die kommenden Events absagen / noch ein / zwei solcher Finanzschläge können wir uns nicht leisten! 

...mehr zur Entwicklung der MZA demnächst hier / hold the line!





BOXI STEHT FÜR EUCH BEREIT...

..auch in diesem Jahr könnt Ihr für einen schmalen Taler Eure eigene Klokabine anmieten. Ihr packt unseren Vertragspartner Lutz Thurmann (BOXI Berlin-Brandenburg) unter der: 03322-217244 und könnt dort Eure Bestellungen loswerden / bitte nicht vergessen, dabei das entsprechende Event anzugeben.




MZA-NATIONALS VOR IHRER PREMIERE...

..ein vollkommen neues, entspanntes und unterhaltsames US-CAR, BIKE & CLASSIC-MEETING soll auf der MZA ein lange überfälliges zu Hause finden. In den letzten Jahren waren die Versuche dies mit Unterstützung diverser Partner (vom Street-Mag bis Dirk Tegeler) in Szene zu setzen, mehr als kläglich gescheitert! Da diese Partner zwar gerne ihre Logos auf unserer Page und Publikationen sehen, aber sonst für uns nicht viel Übrig haben, machen wir es eben Allein (und hoffen auf Eure Bereitschaft hier mit uns etwas GEMEINSAM zu gestalten..)... Am 17.-19.07. werden wir sehen, was dabei herauskommt!

14.VW-TREFFEN MAU GELAUFEN…

..warum rumlügen wie Andere - wir hätten uns mehr Publikum gewünscht; denn, eher schlecht als recht ist das 14.VW-TREFFEN über die Luckauer Bühne gelaufen. Recht wenig Wochenendgäste / Camper fanden sich bei mieser Wetterprognose im MZA-Fahrerlager (welches in diesem Jahr allen Gästen offenstand) ein, um drei Tage lang und bei Temperaturen um 10-15 Grad das VW-Wappen hochzuhalten…. – aber, geregnet hat es nicht! Lust auf Silly-Games (u.a. Fußballfeld; Volleyballfeld etc) hatte trotzdem keiner; die Abendparty fand so ziemlich unter Ausschluß der Öffentlichkeit statt; und der Show & Shine-Contest brachte nur knapp 50 Fahrzeuge an die Rampenbühne….! Auf der Quartermile drückten, trotz Kleber und optimaler Bahnbearbeitung, die nächtliche Feuchtigkeit mächtig die Zeiten nach oben.. – eine Gruppe von zwölf Fahrzeugen kämpfte sich aber dennoch wacker unter die 12er Zeit! Low ET: Tony Wagner mit 10,764 mit 217,92 km/h – bei den Temperaturen; Respekt (aber auch alle anderen waren ziemlich gut… / einige hohe 9er wären bei warmer Bahn vielleicht drin gewesen…)! Zudem sorgte die alljährliche Gruppe giftgrüner Wegeversperrer dafür, daß bei einigen Volkswagenfans bereits vor dem MZA-Tor die Geldbörse gelüftet werden musste – verdammt!!!! Im nächsten Jahr wird wohl aus dem 15.VW-TREFFEN eher ein ULTIMATIVES VW-RENNEN werden, da auch die Besucherströme am Samstag klar dem ¼-Meilen Sport zuzuordnen waren. Danke an Alle, die uns treu geblieben sind und da waren - Die Signale sind erkannt; wir arbeiten dran….!

XXI.GRAND NATIONAL DRAGSTER RENNEN MIT BLITZ & DONNER…

..fast 150 Starter (Teilnehmer und TOYOTA Supra-Race) kamen zur MZA um so richtig Gummi zu lassen - am Ende ein rundes Event (aber fast unter Ausschluß der Öffentlichkeit / Hey Leute, wo seid Ihr nur geblieben..??). So wurde Jerrys 40.Jahre Dragracing-Party fast schon zur intimen Privatfete...! Am Samstag schlug dafür ein Blitz in den Kran der benachbarten Firma "WOLFF-Kran" ein und verwandelte ratzfatz die Steuerplatinen unserer Scoreboards (Anzeigensegmente) in superteuren Elektroschrott - in Sekundenbruchteilen war danach die vollbesetzte Tribüne leer (Echt krass sportlich!)!!!
Aber, besser ein Blitz im Kran und Scoreboards platt, als Biltz in der MZA-Tribüne und dieser Punkt ein Fall für den Schornsteinfeger...!!
Bilder und Ergebnisse demnächst hier und auf www.msto.org

BÖHSE BARDEN ON STAGE BEI DEN GRAND NATS…. 

 


..war ein echter Kracher (Danke Jungs!), die Barden haben das Zelt gerockt und x-Leute voll mitgefeiert - irgendwann früh am Morgen war dann Schluß... - More next year!




THE TEASERETTS BEI DEN GRAND NATS...

..kamen wirklich super-sexy rüber (vielleicht beommen wir auch hier einige Bilder zugeschickt); haben den Teilnehmern im Fahrerlager nicht nur den Kopf verdreht, sondern sich auch ganz brav mit x-Leuten vor den hammerharten Cars, Bikes und Harleys ablichten lassen... - das ist Rock`n Roll!





TOYOTA SUPRA TREFFEN IM RAHMEN DER GRAND NATS…

..auch 2010 mit uns zusammen am Start - Sami aus Berlin holte mit einer 10,34 (und mit fast 1.000 PS in seinem schneeweißen Supra) den heißbegehrten Toyota-Supra-Club-Cup und wird diesen sicherlich hart im nächsten Jahr verteidigen müssen...

....bis dahin Euch Supra-Fahrern Alles Gute (hatten leider keine richtige Zeit zur Verabschiedung)!


 


T&T auch 2009 ein voller Erfolg!

Etwa 140 Teams / Fahrer bescherten der MSTO und der MZA zum ersten Mal ein positives Ergebnis beim Test & Tune. Dass dabei das Rockin Weekender total unterging und die vier Live-Bands quasi allein vor sich herspielten war wirklich schade (denn, die waren gut!), zeigt aber, was die „Fans und Teams“ wollen: TRACKTIME!!!!! Eine gut präparierte Strecke und ebenso gut vorbereitete Teams zeigten, daß man auf der MZA / die MSTO-Crew keine Probleme damit hat, einfach mal 14 Stunden (fast Non-Stopp) die Möglichkeit anzubieten auf eine der schnellsten ¼-Meilen Strecken Gas zu geben! Die entsprechenden Zeiten und unsagbar viele Bilder dazu findet Ihr auf: www.msto.org

POWERFEST 2009 immer stärker besucht..!!

Das einmal im Monat stattfindende POWERFEST entwickelt sich zu einer ernsthaften Größe in Deutschland! Inzwischen reisen PS-Fans und Solche, die es irgendwann einmal werden wollen (entgegen allen anderen Trends in der Eventbranche), auch von entfernteren Winkeln der Bundesrepublik an, um in Luckau auf dem (je nach Witterungsumständen) gut / weniger geklebten Jerry-Lackey-Raceway der MZA-Luckau an den Start zu gehen… - ein Trend, der von den Besuchern / Fans und Fahrern bisher dreimal nachhaltig unterstrichen worden ist.
..und wir gratulieren Mario zu seiner ersten 10.6 im giftgrünen Polo beim Powerfest 07.06.2009!
Die Ergebnislisten und Zeiten findet Ihr monatlich unter: www.viertelmeilefunteam.de und
www.go-quartermile.de

DSSC / High-Speed-Scooter wollen 2009 nochmals kommen..!

Ein geiles Treffen - über 150 Teams am Start, bis über 50 PS Leistung bei den Scootern am Rad und windiges Traumwetter bescherten nicht nur eine megaklebrige Bahn, sondern auch den vollen Sonnebrand! Voller Hysterie plant das Team um Stefan (DSSC / Scooter Attack) noch ein Scooter-Treffen 2009 auf uns zurollen zu lassen - der Termin steht bereits fest: 18.-20.09.09!!!

Zeiten (vom Event) & Infos auf: www.dssc.de, www.scooter-attack.com 

 

Liebe Freunde...

..um Eure vielen Mails endlich beantworten zu können, und den Spekulationen über die Zukunft der MZA-Luckau Einhalt zu gebieten möchte Euch mitteilen, daß ein notarieller Kaufvertrag zwischen der Solaraanlagen JUS GmbH (i.Gr.) und mir gezeichnet wurde.

Die MZA-LUCKAU ist endgültig verkauft!

Es läuft bereits bei der Stadt ein B-Plan-Verfahren zum Bau einer 20 MW-Solarparkanlage auf dem MZA-Gelände (mit dessen Abschluss bis Herbst 2010 zu rechnen ist). Bis dahin findet unser Rückbau und bauvorbereitende Maßnahmen der JUS statt....

Obwohl die MZA bereits seit Oktober letzten Jahres abgebaut wird, konnte ich in Euren vielen Mails die Hoffnung erlesen, daß es vielleicht doch noch irgendwie auf den schnellen 402,33 Metern des "Jerry Lackey Raceways" weitergehen würde.. -

aber, nochmals zu Eurem Verständnis:

Die Erträge der letzten Jahre auf der MZA waren von existenzbedrohender Natur!

Wo kein Geld verdient wird und gleichzeitig alle Kosten expoldieren, kann auch Nichts mehr in Werbung oder andere, besucherfördernde / erhaltende Maßnahmen investiert werden!

Nur wenige von Euch wissen, wie sehr Jerry und ich gekämpft haben; nicht nur um Besucherzahlen und extrem schwankende Starterfeldgrößen (s. z.B. das Drama um Bechyne), sondern auch gegen zunehmende Reibereien mit der Stadt!

Jeder von Euch, der schon einmal einen langjährigen Betrieb / oder ein Haus, welches mit viel Energie, Liebe und Engagement aufgebaut worden ist aufgegeben hat, kann sich vorstellen, wie sehr im Moment mein Herz blutet....!

Aber, mal ehrlich - anstatt unserer Bitte (bei jeder Fahrerbesprechung) um ernsthaftes Support für die MZA durch die Teams auf breitester Front in Deutschland zu folgen - es zeichneten sich immer nur Wenige durch entsprechende Hilfestellung aus - blieb es eben nur bei Lippenbekenntnissen...!

Das verstanden weder die Holländer, die Schweizer, Dänen oder Franzosen - jeder dieser Teilnehmer würde sonst etwas geben, um eine solche Strecke mit derart professionelle Trackcrew in seinem Land zu haben... - nur eben in Deutschland klappt das nicht!

Und so mußte von mir, da Niemand die anfallenden Kosten/Rechnungen der MZA schultern wollte, und inzwischen auch mein privates Vermögen aufgebraucht war - nach zwanzig Jahren Knausern, Entbehrungen, Blut, Schweiß und Tränen - eine bittere Entscheidung getroffen werden...!

Ein nimmermüder Jerry und die MSTO (vor denen ich mich in stiller Dankbarkeit und tiefen Respekt verneige) suchen für Euch - neben diversen alten und neuen Veranstaltern - akzeptable Alternativen. Folgt ihnen und gebt diesem Vorhaben reelle Chancen, sonst ist es bald vorbei mit echtem Dragracing in Deutschland; dann gibt es nur noch die "Phantasie-Pisten" im Internet / oder man wird Show-Anhängsel bei Events anderer Inhalte oder Ihr dürft nur noch auf "Renn-Strecken - jenseits von Gut & Böse" - Euer Glück versuchen...!

Normalerweise hatten wir immer Ende April unser jährliches T&T-Wochenende (zusammen mit meinem Geburtstag). Letztern, meinen 50.ten, werde ich im Juli (zusammen mit meiner persönlichen Verabschiedung der MZA bei der Eröffnung meiner neuen, wesentlich kleineren Location) feiern.

Dazu lade ich Euch Alle gerne ein!

(Mehr dazu demnächst auf unserer Page...)

Zum Schluß erlaube ich mir Euch zuzurufen:

"Kopf hoch..- hinterm Horizont gehts weiter..!"

* T&T ein voller Erfolg!

Etwa 140 Teams / Fahrer bescherten der MSTO und der MZA zum ersten Mal ein positives Ergebnis beim Test & Tune. Dass dabei das Rockin Weekender total unterging und die vier Live-Bands quasi allein vor sich herspielten war wirklich schade (denn, die waren gut!), zeigt aber, was die „Fans und Teams“ wollen: TRACKTIME!!!!! Eine gut präparierte Strecke und ebenso gut vorbereitete Teams zeigten, daß man auf der MZA / die MSTO-Crew keine Probleme damit hat, einfach mal 14 Stunden (fast Non-Stopp) die Möglichkeit anzubieten auf eine der schnellsten ¼-Meilen Strecken Gas zu geben! Die entsprechenden Zeiten und unsagbar viele Bilder dazu findet Ihr auf: www.msto.org

* POWWERFEST immer stärker!

Das einmal im Monat stattfindende POWERFEST entwickelt sich zu einer ernsthaften Größe in Deutschland! Inzwischen reisen PS-Fans und Solche, die es irgendwann einmal werden wollen (entgegen allen anderen Trends in der Eventbranche), auch von entfernteren Winkeln der Bundesrepublik an, um in Luckau auf dem (je nach Witterungsumständen) gut / weniger geklebten Jerry-Lackey-Raceway der MZA-Luckau an den Start zu gehen… - ein Trend, der von den Besuchern / Fans und Fahrern bisher dreimal nachhaltig unterstrichen worden ist.
...und wir gratulieren Mario zu seiner ersten 10.6 im giftgrünen Polo beim Powerfest 07.06.2009!
Die Ergebnislisten und Zeiten findet Ihr monatlich unter: www.viertelmeilefunteam.de und
www.go-quartermile.de

* HUNGRIGE WÖLFE = eine Stadt in Angst!

Ausnahmezustand in der Stadt Luckau; hunderte Polizeibeamte im Alarmbereitschaft; die MZA hermetisch abgeriegelt; die Brandenburger Presse diagnostiziert: endlich das „wahre / radikale Gesicht“ von Sammy Tosuner erkannt zu haben…(Anmerk.: das Tosuner zum Teil ausländische Vorfahren hat; langjähriger Ltr. der Öffentlichkeitsarbeit der 16.Luftarmee war; zwei Jahre lang den ehrenamtliche Job des Deutsch-Türkischer Kulturberaters in Berlin inne hatte / in dieser Funktion sogar die interkulturell hoch gelobten „drei Berliner Kinderbücher“ herausgebracht hat, war den Autoren der Nazi-Presse-Berichte um den „Führer“ der MZA anscheinend entgangen..)! – und nur so könnte man die Hysterie und Öffentlichkeitsmache der Stadt um ein Konzert der „Hungrigen Wölfe / KC“ auf der MZA beschreiben – Verwaltungsgerichte wurden bemüht; extreme Sicherheitsauflagen dem Veranstalter verpasst; eine schnelle Eingreiftruppe als Ordner verlangt, überaus nachhaltige Kontrollen auf und neben der MZA gefordert, erstmalig in Deutschland!!! ein Alkoholverbot verhängt… und, es war trotzdem ein nur tolles Konzert für die Fans der Hool-Music-Szene – Punktum! Um 19.15 Uhr wurden die MZA-Tore geöffnet, um 20:30 Uhr gings los; um 00:00 Uhr war das Konzert vorbei / Feierabend; um 00:15 Uhr der letzte Besucher vom Platz und um 02:30 Uhr die Putzkolonne und der Technik-Abbau erledigt, die Tore verschlossen und alle Beteiligten in den Federn! Gedanken danach -

Wer am Ende die Polizei-Einsatzkosten der, diesmal wirklich zuvorkommenden, und um Entspannung bemühten Beamten vor der Tür (von uns geschätzten 50.-100.000 Euro) trägt, ist zwar nicht bekannt, dieses Geld hätte aber (da ist sich die MZA mit den Wölfen einig) besser in Jugendprojekte oder Alternativmaßnahmen für arbeitslose Jugendliche gesteckt werden können – so tritt man eher den politischen Demagogen / Wirrköpfen von Rechts (und Links) entgegen / kann ihnen damit nachhaltiger die Stirne bieten bzw. das Publikum entziehen, als durch schräge Alarmmeldungen an Presse, Stadtverordneten und Landesregierung. Das neutrale Fazit des Polizei-Einsatzes aus der Presse: keine außergewöhnlichen Vorfälle! Unsere Meinung zu dem ganzen Budenzauber: Deutschland ist stark genug für Hool-Bands vom Schlage der Wölfe/KC und deren pogotanzenden (Fußball-)Fans; nur kennen wohl nur die wenigsten Würdenträger in Amt und Politik den Unterschied zwischen einer Musikrichtung und reiner politischer Agitation. So vermuten sie sicherlich in vielen musikalischen Richtungen (über Bohlens DSDS und dem allgemeinen Musikverständnis in diesem Land hinaus), versteckte Tricks und Kniffe radikal politischer Strömungen… - tolle Wurst!

Sorry - die MZA ist immer noch eine der geilsten Partylocations Deutschlands / schnellsten 1/4Meilen Rennstrecken Europas und bestimmt kein neues Nürnberger Reichsparteitagsgelände! …und Danke!, für die vielen positiven, aber auch kritischen Mails zu diesem Event! Wer auf „Hool“-Mucke steht / mehr Infos und Bilder zu diesem Event will, klickt: www.hungrige-woelfe.de

* BEYERLEIN IM EXIL - das neue Auslandsformat!

Bernd Beyerlein hat es aus beruflichen Gründen nach Österreich verschlagen; dennoch bleibt die Seele des Internet „Radio-4-U“ und Moderator der größten Opel-Treffen in Europa der MZA erhalten. (Anmerk.: seine Berliner-Abschiedsparty wurde nicht nur mit diversem grünen Ballett, sondern auch mit Abrissbirne und schrägen Maskerade-Spielchen aufgelockert – jedenfalls hat er wohl für die nächsten 72 Jahre Stadtverbot!) So wird Big-B. zwischen dem VW-Treffen, dem Dragster-Rennen, dem Opel-Treffen und der X-Trem-Night, wohl nicht drum herum kommen, auf der MZA Asyl zu nehmen und unserem Team jeden Morgen mit aufmunternden Haltungsposen und transzendentalen Lebensweisheiten den geistigen Horizont zu erweitern oder zu benebeln versuchen / den letzten Verstand rauben (eben, je nach Blickwinkel)!

Wir freuen uns auf dieses Experiment und wünschen Guten Appetit! Mehr zu diesem Thema und ordentlich was auf die Ohren unter:
www.radio-4-u.de

* DSSC / High-Speed-Scooter in den Startlöchern!

Voller Hysterie sehen wir das bevorstehende Scooter-Treffen auf uns zurollen! Nicht nur, daß diese kleinen Stadtflitzer (optimal getunt und vorbereitet) auf ihrer Hausdistanz von 100 Metern Sprint jeden Porsche-Turbo verblasen würden..; Nein, auch die Abendpartys können sich sehen lassen. In diesem Jahr plant Stephan Reintgen vom DSSC / Scooter-Attack eine Mega-Pool-Szession mit Coctail-Bar und allem PiPaPo...!

Mehr Infos auf: www.dssc.de, www.scooter-attack.com

* e-venture lässt Euch alle antanzen!

Das Mega-Coole Tanzerlebnis 2009 der MZA wird sicherlich unter den Sternen des „e-venture“-Festivals zu erleben sein. In- & Outdoor Dancefloors werden ebenso, wie ein entsprechender Lineup namhafter Künster & DJs das Gerüst dieser interaktiv, spektakulären

Tanzaktion & Performance bilden… -

Mehr Infos demnächst auf unseren News bzw. unter: www.cafedelmar-halbe.de, www.myspace.com/funkwuerfel, www.b-musik.eu, www.maxx.hell.de, www.subs-dance.de